За дефектните газ педали в България

02.02.2010 13:02

Стартира превантивна проверка на всички засегнати автомобили.

Успокоителното е, че на територията на България не е регистриран нито един случай на дефектирал газ педал, съобщават от компаниите Toyota, Peugeot и Сitroen.

"Потенциалният проблем с педала на газта се проявява само в изключително редки случаи", допълниха от централата на Toyota в България.

Въпреки това, за да бъдат клиентите абсолютно спокойни и сигурни в автомобилите си, компаниите започват превантивни проверки. Те ще стартират до броени дни, като всички засегнати ще бъдат уведомени своевременно.

Вчера стана ясно, че е намерен ефективен и бърз начин за отстраняване на проблема, като ремонтът няма да отнема повече от 30 мин.

Засегнатите модели на Toyota са: AYGO, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4. При Peugeot и Сitroen са съответно 107 и С1.

Toyota съветва клиентите, които имат съмнения, да се свържат с отдел „Обслужване на клиенти“ на Toyota за съдействие, преди инструкциите за специализираната сервизна кампания.

От Peugeot съобщиха, че в България, на превантивна проверка подлежат около 15 автомобила. Клиентите, за които кампанията се отнася, ще бъдат уведомени с писмо.

Сitroen пък поясниха, че до момента не е съобщено за нито един подобен случай, като добавиха, че дизеловите версии на С1 се екипират с различен газ педал и при тях такъв дефект е невъзможен. Евентуален проблем може да се прояви само при някои бензинови версии.
За дефектните газ педали в България
При засегнатите автомобили съществува възможност определени механизми на педала на газта, в редки случаи, механично да заседнат в полу-натиснато състояние или да се върнат бавно в начална позиция.

Причината за това е възможното износване на засегнатите механизми на педала на газта. Това постепенно износване, съчетано с определени климатични и експлоатационни условия може да предизвика увеличено триене в механизма, което в редки случаи може да доведе до: по-трудно натискане, по-бавно връщане или в най-лошия случай, засядане в полу-натиснато състояние, съобщават от Toyota.

Категория: Разни





 

Коментари ( 32 )

Напиши коментар Влез

от: 27ico ( преди 1 месец )

При автоматични скоростни кутии е опасно. Ако заседне педала на гаста, спирачките не могат да спрат автомобила напълно. Изхода е да изключите на "N". При неподготвен водач и/или стресова ситуация последствията са ПТП. При мен се е случвало с VW JETTA, не спрях на СТОП, но за късмет другия водач спря. Опасността е реална!!!
Отговори
 
  0
 

Положителни: 0  Отрицателни: 0


от: Ford Fiesta до: Triforce
( преди 1 месец )

Ами все едно четеш някои коментари от тоя форум :))) Например за циганина с аудито и оня с хуйдая. Нищо ново под слънцето. Няма да се учуда, ако хората са едни и същи или поне се занимават с едно и също.
Отговори
 
  0
 

Положителни: 0  Отрицателни: 0


от: Ford Fiesta до: Анонимен
( преди 1 месец )

Добре де, признавам, че карам най-измислената марка форт ( Макар да незнам, какво значи това. Да не би да имаш предвид Форд?). Момче бях преди 20 години, когато карах шофьорските курсове. Все пак благодаря за комплимента :) ( за инструмента няма да споменавам). Само не разбрах кого да оставям намира. Вас, анонимните ли? че вие си стоите на мира, никой не ви знае, а и да ви обиди нещо, все едно е обидил 100 човека. Какво ли ви ебе тая работа? Айде кажи кой си и тогава се пери. Може и ръчно.
Отговори
 
  0
 

Положителни: 0  Отрицателни: 0


от: G ( преди 1 месец )

Not long after the dust seemingly settled on the investigation of the faulty pedals and floor mats causing unintended acceleration in millions of Toyotas, a new report is suggesting that the U.S. Department of Transportation is now looking into a possible electronics-based problem as another possible source of unintended acceleration. The unofficial investigation stems from the several cases of apparent unintended acceleration that have been documented without floor mats or pedals at fault.
Отговори
 
  0
 

Положителни: 0  Отрицателни: 0


от: Питбул до: Влаев
( преди 1 месец )

Хайде да покараш първо малко автоматик и тогава да се пробваш да се изказваш неподготвен как хем се дава газ до дупка, хем се натиска спирачката!!!!
Ако няма какво смислено нещо да кажеш, по-добре въобще не се обаждай!
Отговори
 
+1
 

Положителни: 1  Отрицателни: 0


от: Dido до: Влаев
( преди 1 месец )

Особенно, ако си с АТ, както са 99,99% от Американците, доста ще натискаш съединителя :)
Отговори
 
+1
 

Положителни: 1  Отрицателни: 0


от: RS1600 ( преди 1 месец )

Абе човек, я си представи, че те изненада и се изстреляш през кръстовището!

Никой нормален човек не очаква подобно нещо и я имаш време да реагираш, я не.
То и 5 метра са достатъчни да те сложат на пътя на някой грамаден пикап или ТИР.
Смъртни случаи има.

Освен това, не всеки американец е с твоите светкавични реакции и шофьорско майсториство...

То много лесно тук да си разправяме отстрани.

Отговори
 
+7
 

Положителни: 8  Отрицателни: 1


от: Влаев ( преди 1 месец )

Когато и да се случи нещо с педала на газта винаги можеш да натиснеш съединителя и да предотратиш рискове, освен този двигателя да достигне максимални обороти и да се случи нещо с него(това е в случай че педала заседне в средно или долно положение). Ако се случи при автоматична трансмисия - пак по същия начин, но с натискане на педала на спирачката. Това може да се случи на всеки автомобил, а това че само тези няколко производителя си признават за опастността е вече друга тема на разговор.
Отговори
 
 -3
 

Положителни: 1  Отрицателни: 4


от: RS1600 до: Анонимен
( преди 1 месец )

Абе така е. При определени условия няма да е проблем спирането.
Но я си представи, че се изстреляш от светофар на червено и те отнесе някой камион.
Или изпреварваш и газта не се връща.
Кофти работа.
Имало над 2000 случая докладвани.
Нищо де, поели са си отговорността и ше си го оправят.
Може да се случи на всеки.
Отговори
 
+4
 

Положителни: 5  Отрицателни: 1


от: Анонимен ( преди 1 месец )

американските гейове раздухаха историята и от мухата стана слон....как колите ускорявали, как не можели да спрат, ставали неуправляеми....абе кретени, няма кола с изправна спирачна система, която да не може да спре! да, тойота има проблем и ще го отстрани. и пак ще бъде номер едно. а американските гей-удари под пояса само ще й помогнот да възвърне имиджа си.
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 2  Отрицателни: 4


от: Дидо до: Punisher
( преди 1 месец )

Нещо не си в час тотално, аз харесвам Японските автомобили като цяло, имал съм и Тойота, в момента имам две-Мицубиши и Хонда, никъде не съм писал, че Немските или някои други нямат проблеми!!!! Неизбежно е, когато станеш много голям, както станаха Тойота да няма подобни проблеми, това ми беше идеята!!!
А колкото до педалите, явно ти си най-големия!
Отговори
 
+2
 

Положителни: 3  Отрицателни: 1


от: Triforce до: Ford Fiesta
( преди 1 месец )

Какви писма са ти писали? :)
Отговори
 
  0
 

Положителни: 2  Отрицателни: 2


от: Анонимен до: Ford Fiesta
( преди 1 месец )

просто момче си ти явно, карай са най измислената марка форт и ни остави на мира. отивай в някой форум за магарета и каручки
Отговори
 
+6
 

Положителни: 7  Отрицателни: 1


от: Ford Fiesta до: BMW
( преди 1 месец )

И без да ми казваш, няма да си купя xD. Никога не бих паднал толкова низко - да закупя безлично BMW. Крис Бенгъл ви еа мамата, макар само неговите продукти да ми хващат окото...
Отговори
 
 -3
 

Положителни: 2  Отрицателни: 5


от: Ford Fiesta ( преди 1 месец )

Само едно забравих да кажа. Честит празник, със закъснение. Ето, вече и вие си имате ден за празнуване - 2 февруари. Ама как се нареждат нещата само... Малиии, добре, че преди 4 години не си взех Тойота. Сега имаше да черпя ... XD
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 2  Отрицателни: 4


от: homer simpson ( преди 1 месец )

ми много се ррадвам за закупилите тоыота, да бехте си купили не6то друго.....самураи 6те ми се праите.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 2


от: BMW ( преди 1 месец )

Значи пичове не си купувайте бмв мн са дефектни!
Отговори
 
+4
 

Положителни: 5  Отрицателни: 1


от: Ford Fiesta до: Triforce
( преди 1 месец )

Интересно ми е, как са те прекарали. Аз пък ще ти кажа, какви далавери правят в Мото Пфое. Шшшшт!! Да не ни чуе Биг Брадър. А пък да знаеш, какви заплашителни писма ми пращаха служите ли на Мото Пфое... и ако знаеш какви цветущи изрази използват... sss1 ряпа да яде.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1


от: Анонимен ( преди 1 месец )

що не земеш да се пунишираш, вместо да се изказваш неподготвен
Отговори
 
  0
 

Положителни: 4  Отрицателни: 4


от: Punisher до: Dido
( преди 1 месец )

Покажи Коментара
Виждам доста педали тук които също са дефектни! Ама разликата е че вие нямате никъв имидж и традиции за разлика от тойота! Защо не говорите за безбройните проблеми на и драйв на бмв? или пък за това как им се запалваха задниците на всички купили 7 ма серия от 2003,щотоимаше дефект в подгряването на седалките???Разликата е че никой не е допускал да се случи при тойота защото са синоним за качество по цял свят,а от бмв,ваген мобил и тн. всички го очакваме и не се очудваме!
Отговори
 
 -5
 

Положителни: 7  Отрицателни: 12


от: Ясен ( преди 1 месец )

Хубаво, че дойде тази акция, че да захлебят нашите дилъри. Такъв глад ги е налегнал, че сигурно им се плаче вече. Та... тази акция си има и хубава страна, особено за България.
Отговори
 
+5
 

Положителни: 7  Отрицателни: 2


от: Дидо до: Анонимен
( преди 1 месец )

WV и в момента не са водещи в качеството, дори платения им Ауто Билд го признава. За да се постигне добра цена в днешно време се прави икономия от материали, за съжаление това го има при всички производители. Не казвам, че днес колите са по-калпави от преди 10г., но определено нямат същата издържливост, което е нормално, след като се влагат по-евтино.
Отговори
 
+12
 

Положителни: 13  Отрицателни: 1


от: Jelqzko ( преди 1 месец )

Е айде стига де днеска само за Педали слушам от всъкъде , телевизия, вестници, сега и Аутомедиа :):):)
Отговори
 
+11
 

Положителни: 12  Отрицателни: 1


от: G ( преди 1 месец )

Report: Toyota knew about accelerator problems in 2007.
Although Toyota didn’t formally address an accelerator pedal defect that prompted the recall of 2.3 million vehicles until January 21, 2010, a new report indicates Toyota potentially knew about the deadly defect as early as 2007.
Отговори
 
+10
 

Положителни: 10  Отрицателни: 0


от: WickedSixD ( преди 1 месец )

Гадни педали )
Отговори
 
+19
 

Положителни: 20  Отрицателни: 1


от: Чанкете до: Анонимен
( преди 1 месец )

човеко спрели са им производството на маса модели в всичките им заводи в Америка. Това тук не ти е дефект на стъклоповдигачите , има убити хора ,има и много ранени. доколкото знам в САШ има заведени над 25000дела. Това не са ти 5 коли да махнеш с ръка, говори се за масов дефект с застрашаващи живота последици.
Отговори
 
+13
 

Положителни: 14  Отрицателни: 1


от: Анонимен до: Dido
( преди 1 месец )

Покажи Коментара
искаш да кажеш, че VW ги чака същата съдба? голям производител се става с качествени модели и добро качество - това което търси клиента. според мен този проблем не е чак толкова сериозен, а по-скоро нагласен удар срещу тойота!
Отговори
 
 -10
 

Положителни: 2  Отрицателни: 12


от: Triforce ( преди 1 месец )

От КОЯ ТОЙОТА НИ СЪВЕТВАТ? Да дойдат чужденците да видят мен как ме прекараха да ми мине гаранцията, да не ми сменят диодния блок. А иначе то уж бил алтернатора, уж бил акумулатора, уж не знам си какво.... чудо, чудо! За собствениците на НОВА Тойота - не ви завиждам, честно!
Отговори
 
+11
 

Положителни: 15  Отрицателни: 4


от: Анонимен до: Анонимен
( преди 1 месец )

Всяка а-лна компания има от време на време сервизни кампании за замяна или ремонт на потенциално опасни или неизправни възли и детайли. Обикновено това не стига до ушите на широката публика или се публикува с малък шрифт, долу, на последна страница. Обаче, ако са засегнати 8 млн автомобила, както е при Тойота няма как да се скрие и си е сериозен скандал от който Тойота доста дълго ще ги сърби дупето. В момента с подобни превантивни кампании се опитват да ограничат щетите, ама на едно гърне мед..
Отговори
 
+7
 

Положителни: 9  Отрицателни: 2


от: Dido ( преди 1 месец )

Истината е, че Тойота станаха най-големия производител в света, постигнаха го и с ниски цени, а това може да стане само с по-евтини материали, което неименуемо води до понижаване на качеството, което е и факт много хора с модели след 2007г. се оплакват от колите си, проблема с педала е поредното доказателство!
Отговори
 
+23
 

Положителни: 25  Отрицателни: 2


Страница: 12

Още новини за Разни

Още новини

Избери кола



Топ Марки

Още марки

Последни новини за Разни

Още новини

Най-четени за Разни

Още новини

Сервизна информация за Разни

Още новини