Новини | Финанси | Спорт | Лайфстайл | Коли | Запознанства | Музика | Снимки | Туризъм | Каталог | Блог | Работа | Здраве | Тийн

Детройт 2010 - BMW 1 Series ActiveE

13.01.2010 12:01

Представиха напълно електрическата Серия 1 на автомобилното изложение в Детройт.

Както вече знаете, електрическото возило, базирано на BMW Серия 1 използва почти аналогична технология с тази на Mini E. Мощността му се равнява на 170 к.с., а максималният въртящ момент достига 250 Нм.
Детройт 2010 - BMW 1 Series ActiveE
Теглото на BMW 1 Series ActiveE е 1800 кг., но въпреки това ускорението от място до 100 км/ч. изисква само 9 сек. Максималната скорост е ограничена на 145 км/ч.
Детройт 2010 - BMW 1 Series ActiveE
Акумулаторите са литиево-йонни, разработени от BMW Group и SB LiMotive (Bosch и Samsung SDI) и доставят пробег от 160 км (възможен е пробег до 240 километра в зависимост от условията). При използването на специално устройство (wall box), батериите се зареждат за само 3 часа в европейската електрическа мрежа.
Детройт 2010 - BMW 1 Series ActiveE
"Електрическото задвижване на Серия 1 няма да бъде за сметка на комфорта или удоволствието зад волана", поясняват от компанията.

BMW 1 Series ActiveE разполага с четири кресла и багажник с обем 200 литра. Предлага дори разпределение на тежестта в съотношение 50-50. Климатичната инсталация на електрическото возило пък може да бъде задействана чрез системата BMW ConnectedDrive - предлага възможност за стартирането й от разстояние, чрез мобилен телефон.
Детройт 2010 - BMW 1 Series ActiveE
Все още няма информация за цената на BMW 1 Series ActiveE. Вероятно екологичното возило ще се отдава под наем, подобно на Mini E.
Детройт 2010 - BMW 1 Series ActiveE

Категория: BMW Serie 1





 

Коментари ( 13 )

Напиши коментар Влез

от: don4o_90 ( преди 1 месец )

ei vsi4ki sa filoso6i v toq sait koi znae koi ne znae pi6at...a ina4e el -mobila e tarikatska rabota (no 145 km sa dosta malko)
Отговори
 
+3
 

Положителни: 3  Отрицателни: 0


от: Анонимен ( преди 1 месец )

Може би след време, когато електромобилите станат по-разпространени, ще има стандартизиране на батериите. Тогава ще могат да се сменят изтощените батерии със заредени на "електростанции". Така пробегът с едно зареждане няма да е фатален за дълги пътувания. Само хипотеза.
Отговори
 
+2
 

Положителни: 2  Отрицателни: 0


от: John до: ..
 ( преди 1 месец )

Милиарди се пише мойто момче,не ''милярди'',научи се да пишеш!!!
Отговори
 
+4
 

Положителни: 4  Отрицателни: 0


от: thebrainless ( преди 1 месец )

Защо да не могат да си позволят подобен автомобил, навсякъде по белия свет се субсидират подобни технологии директно от правителството, нали сме европейци вече :)
Отговори
 
+2
 

Положителни: 2  Отрицателни: 0


от: Анонимен ( преди 1 месец )

Да бе таксита с БМВ единички. Дори да вози само деца без багаж, едва ли таксиджиите ще могат да си позволят БМВ пък било то и единичка. Де е Киро на Кирия. Метана е революцията в момента сред жълтите файтонджии. Като направят АЕЦ Белене и БМВ с цена на Дачия може и такситата да станат електрички.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1


от: Анонимен ( преди 1 месец )

Всяка кола в последните 10 години се правят с резервоар с който да измине минимум 1000км. извънградско и това е минимума. Повечето коли имат пробег между 1400-1500км. дори гледах реклама на Пежо за близо 2000км. Единствено спортните коли не могат да имат голям пробег ,но това е ясно защо. За ел.кола миниму 500км. преход трябват, за да станат поне малко по конкурентни а и бавния заряд е проблем. За такситата ще е идеално и без това все киснат по стоянки и могат постоянно да презареждат.
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 2  Отрицателни: 4


от: GRAVE DIGGER ( преди 1 месец )

Тука ли си анонимен,който каза,че колата ми е лада!Издирвам те за да ти я покажа!И да я караме по сервизите!
Уморих се да пиша едно и също нещо,но никъде немога да те открия!Ако нещо се притесняваш ще дойда с жена ми.Ще ми се
обадиш ли най-накрая!
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1


от: Анонимен ( преди 1 месец )

Само да добавя, че повечето бакшиши карат
на метан и пробега им е горе долу 100, 100 и нещо километра. Дали няма да накупуват електромобили като ги пуснат. И аз не виждам защо трябва да пълна гушите на петролните босове. Ако трябва ток от слънчеви панели ше си правя и няма да плащам на монополисти:)
Отговори
 
+5
 

Положителни: 5  Отрицателни: 0


от: Анонимен ( преди 1 месец )

цървули, не знам вие как я виждате тая работа, но аз я вижам така - ел-мобил - 2 лв/100 км, дизел - най-ефикасния и икономичен - 7-10 лв/100 км. Е за мен цялата рабоа е ясна. Както ми е и ясном, че с нито един от автомобилите няма да тръгна от София за Аляска за да му мисля мах. пробега от 150-200 км на ел-мобила.
Отговори
 
+5
 

Положителни: 6  Отрицателни: 1


от: Анонимен ( преди 1 месец )

Пасат 1.9 TDI 110 к.с. изминава 1200 км. с един резервоар при средна скорост 130-140 км. в час. Многократно тествано от единия крйа на България до другия - отиване и връщане ....
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1


от: дд до: Анонимен
 ( преди 1 месец )

смешко, какви 1000 километра бе, то с пълен резервоар гориво на повечето нормално коли не можеш да минеш толкова, камо ли с електромобил. 200 километра е напълно достатъчно за почти всички случаи, освен ходене до морето или в чужбина. Какво ти пречи да я оставяш всяка вечер да се зарежда и после цял ден спокойно да си я джиткаш.
Отговори
 
+3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 1


от: .. ( преди 1 месец )

Е върви им кажи .. че всеки производител налива милярди $ в тая технология, а не подозират че няма смисъл ..
Върви, върви .. предупреди ги хората ;)
Отговори
 
+3
 

Положителни: 8  Отрицателни: 5


от: Анонимен ( преди 1 месец )

Покажи Коментара
И друг път го казах. Докато не ги направят с едно зареждане ,преход от 1000км. и докато не съкратят процеса на зареждане до 10-15мин. ел. колите няма бъдеще.
Отговори
 
 -5
 

Положителни: 4  Отрицателни: 9




Още новини за BMW
Още новини

Избери кола



Топ Марки

Още марки

Последни новини за BMW
Още новини

Най-четени за BMW
Още новини

Сервизна Информация
Още инфо