Volkswagen пуска диодни светлини при Golf VI

10.12.2009 07:12

През последните години диодните светлини стават все по-често срещани при новите модели.
Първоначално те се появиха при най-луксозните и спортни модели, но все по-често могат да се видят и при по-масови и достъпни автомобили.

Сега от Volkswagen започват да монтират диодни (LED) задни светлини за първи път при автомобил от компактния сегмент. Това ще бъде Golf VI, първоначално само на версиите R, GTI и GTD.

Volkswagen пуска диодни светлини при Golf VI

Задните LED светлини ще станат стандартни първо при Golf R с мощност 270 к.с. При Golf GTI с мощност 210 к.с. те ще се предлагат като екстра за 350 евро, същата цена ще имат и при Golf GTD с мощност 170 к.с. От Volkswagen съобщиха че задните LED светлини ще имат 48 диода.

Освен по-добрия външен вид, LED светлините практически не се нуждаят от никаква поддръжка. Те реагират по-бързо с 0.2 секунди на спирачния педал в сравнение с конвенционалните крушки. Това означава 5.6 метра при скорост от 100 км/час.

Volkswagen пуска диодни светлини при Golf VI

Задните LED светлини при Golf могат да се комбинират с би-ксенонови фарове, които са стандарт при Golf R и екстра за 1295 евро при останалите модели на Golf.
 

Категория: VW Golf





 

Коментари ( 45 )

Напиши коментар Влез

от: LAPD до: Анонимен
( преди 2 месеца )

а бе,не знам,точно коментара на dr.Ross ме кефи.Прав е,че супер мърлявщина е заляла България.Някакви дупета с дърти голфчета и аудита са правят на велики,а в същото време нямат кинти за немски аксесоари и прегръщат китайското,което по принцип плюят.Ами тъпо е!
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 3


от: Анонимен ( преди 2 месеца )

Сложи си го, ама си край у вас с този измислен ксе-нон , аман от камикадзета по пътя!
Отговори
 
+1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 2


от: Анонимен до: dr. Ross
( преди 2 месеца )

Момче ти си за доктор.
А на останалите - слагайте си каквите боклуци искате по колите. Но аз знам, че искам ли да свети добре трябва да се слага ксенон без значение какъв. А това, че хора като dr. Ross с коефициент на интелигентност сигурно клонящ към нулата се изказва по темата разваля целият цивилизован спор по въпроса.
Отговори
 
 -3
 

Положителни: 2  Отрицателни: 5


от: dr. Ross до: Анонимен
( преди 2 месеца )

тъпунгер , като си нещастник и караш дърт дарак,не обяснявай,че китайския ксенон бил свестен.Ами купи си и китайска кола тогава .Ей,големи нещастници са немските "премиум" фенове (втора ръка,естествено),ами купувайте немски ксенон,бе галоши,защо купувате китайски и го слагате на голфчетата,отворените гъзове.Като харесвате неското,купувайте немско
Отговори
 
+2
 

Положителни: 5  Отрицателни: 3


от: Анонимен ( преди 2 месеца )

Абе вие тук пишещите някога карали ли сте кола с ксенон пък било то и китайски? Какви са тия Philips-и и простотии. Каквото и да сложите никога няма да свети толкова добре като ксенона.
Слагал съм на Escort 98' и пред колата става ден. А фаровете бяха наведени надолу така, че дори да са блестели малко повече в никакъв случай не са заслепявали.
При положение, че 90% от кочините по пътя са блъскани и фаровете им ми вадят очите, не виждам защо аз да нямам по-добри фарове, за да виждам къде карам.
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 4


от: Ba4ati до: WickedSixD
( преди 2 месеца )

a PIAA sa po 70 evro komplekta ot dva broq :) sme6no e 4e edin Xenon na Luxima e po 150 - 200 leva kak da si sloji6
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1


от: quattro ( преди 2 месеца )

То аман от тия китайски ксенони
То имато му само е ксенон
Повечето "гъзарчета" ги слагат просто че уж колата има по-добра визия
Откакто смених крушките си С Philips Blue Vision направо ми прави кеф да карам вечер, а преди това бе6е ужас
Отговори
 
  0
 

Положителни: 2  Отрицателни: 2


от: WickedSixD до: Ba4ati
( преди 2 месеца )

Естествено Philipsa са много по добри, но са 20-30лв едната крушка, като сложиш и габаритната крушка и умножиш по 2... става малко по малко от китайски ксенон. Аз лично бих предпочел едни хубави крушки пред тая измислица, защото знам каква е цената на истинските ксенони и тя е от 400-500лв на горе, както и фабричния ксенон, тва е истината, другото е фалшива гъзария.
Отговори
 
+2
 

Положителни: 4  Отрицателни: 2


от: Ba4ati до: Ba4ati
( преди 2 месеца )

узакончване :)
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 0  Отрицателни: 1


от: Ba4ati до: WickedSixD
( преди 2 месеца )

ot godina sum smenil vsi4ki kru6ki sinite ne mi dopadnaha i gi smenih sled tova s Philips VisionPlus v sravenie sus standartnite Osram koito ima6e razlikata e neveroqtna sveti s po-bqla svetlina i po dale4e preporu4vam gi na vseki a Evtin Xenon - nikoga i da naistina v Evropa-ta ima iziskvane ako slaga6 dopulnitelen Xenon kolata da ima i miq4ki na farovete ina4e nqma ozakonqvane
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 0  Отрицателни: 1


от: WV-кенеф ( преди 2 месеца )

ПРЕКЛОНЕТЕ СЕ ПРЕД ПЕРНИШКИЯ ТУНИНГ !!! НАЙ НАКРАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ГИ ВЗЕ ПОД ВНИМАНИЕ LED СВЕТЛЕНИ В ПЕРНИК ГИ СЛАГАТ ОТ 20г. !!!
Отговори
 
+3
 

Положителни: 5  Отрицателни: 2


от: Triforce до: Анонимен
( преди 2 месеца )

Да бе, а ако ксенона ти блести в очите? Ако не е настроен? Ако не е фабричен? Явно имаш проблем с очите! Най-вероятно е от евтини ксенони!
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 0  Отрицателни: 1


от: до антиголф ( преди 2 месеца )

...нема удържане братко, мастилото им свърши
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 0  Отрицателни: 1


от: антиголф ( преди 2 месеца )

Eй, като видите ГОЛФ и ви идва едно вдъхновение за писане......
Отговори
 
+2
 

Положителни: 4  Отрицателни: 2


от: Анонимен ( преди 2 месеца )

Допълнително сложеният ксенон на по-старите коли не е чак толкова лош. Ако фарът се наведе на долу не заслепява. А понеже сме смотана държава, няма контрол над нищо така, че с 2 ръце подкрепям слагането на ксенон на каквато и да било кола. Не може от 10 коли с които се размина вечер само една да е с регулирани фарове и аз да трябва да карам със смотани фарове и да ми вадят очите. По-добре ксенон - да се вижда по-добре пътят и пешеходците, пък от заслепяването отърване няма.
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 1  Отрицателни: 3


от: Анонимен ( преди 2 месеца )

...на свинче - звънче...
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 3


от: WickedSixD ( преди 2 месеца )

Писна ми от тъпаци дето заслепяват и не ги интересува това. В крайна сметка ако снопа светлина не е насочен а се разпръсква дори той не вижда добре пък заслепява.
Иначе се присъединявам и към мнението ти че новите LED светлини /особено тези монтирани от ВАГ/ са супер показни и този вкус...селташки не ми допада. Иначе за диодите и техните предимства всички мисля са наясно.
Отговори
 
+3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 1


от: WickedSixD до: Wane
( преди 2 месеца )

Ти остави че е над 5000к, въпроса е че заслепяването се получава заради мръсни или стари рефлектори. Най-добре е всички мръсни селяни 'гъзари' като искат повече светлина да си почистята първо рефлектора и да сложат едни хубави крушки с +20-30% повече светлина като Philips BlueVision или Osram CoolBlue те са с ксенон ефект. А не да слагат китайски ксенон за 100лв на тъпите си таратайки които нямат лупи.
Отговори
 
+2
 

Положителни: 5  Отрицателни: 3


от: Wane ( преди 2 месеца )

А LED задните светлини са хубаво нещо - по-бързи, по-икономични, с по-дълъг живот. Друг е въпроса как са поставени. В старата S-класа (W220 от 1998) също стоп светлините са със светлодиоди, но са по-дискретно сложени и я няма цялата показност, която се появи последните 2-3 години и поне на мен не ми е крайно привлекателна...
Отговори
 
+3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 1


от: Wane до: Wane
( преди 2 месеца )

Също така в EU има изискване автомобилите с ксенон да имат система за миене на фаровете. И най голямата глупост е, че сульо и пульо освен, че слагат ксенон на фар, който не е пригоден за това, не го регулират както трябва, а в допълнение слагат нещо над 5000K. В крайна сметка като не можеш да си позволиш нещо, не го купуваш. Не дай да мина по-тънко, пък ми е през к*ра, че ще заслепявам всички. И аз искам DB7, ама карам C30, защото не мога да си го позволя.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1


от: Wane ( преди 2 месеца )

Гледам сте подхванали темата за хenon-a. Айде и аз да се включа. Първо някой каза, че ксенона бил стандартен за всички нови коли...еее то бях виждал заблудени хора, ама чак толкова... А афтърмаркет-ксенона е глупост и трябва да се забрани. Рефлекторите за H4 крушки не са пригоодени за работа с ксенон и в резултат такива коли заслепяват. Отделно, че всяка кола със заводски ксенон поради същата причина има автоматично нивелиране (нещо с което никоя кола с H4 фарове не разполага).
Отговори
 
  0
 

Положителни: 1  Отрицателни: 1


от: VAC до: Анонимен
( преди 2 месеца )

КАРАИТЕ СИ ГОЛФОВЕТЕ СЛЕД 10 ГОДИНИ 6ТЕ ИМА ГОЛФ 100 О4АКВАИТЕ ГО С НЕТЪРПЕНИЕ
А ЗА6ТО НЕ СА ЗАТЪНМИЛИ ПРОЗОРЦИТЕ ИЛИ ТОВА 6ТЕ НОВОТО НА ГОЛФ 7
Отговори
 
  0
 

Положителни: 1  Отрицателни: 1


от: Бартер де Слива ( преди 2 месеца )

Това безспорно е новината на хилядолетието!
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1


от: Triforce до: Анонимен
( преди 2 месеца )

Брат ми си взе за Роувър-а ксенон, директно от Китай (всичко е китайско, даже БОШ-а ти). Наистина прави проблеми. Не крушките, а системата. Същите ксенони бяха 2-3 пъти по-скъпи в Мото Фое. Може да има нещо качествено, съгласен съм, но то определено няма да си заслужава парите, при примера, че Роувъра в момента няма 20 бона, а пък да дам за фарове 1500 лева. Няма начин :)
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 0  Отрицателни: 1


от: Анонимен ( преди 2 месеца )

абе тъпи гъзове такива

ксенон се слага за да вижадаш по добре на пътя особено на мокро ксенона няма равен

що ако държа на сигурноста си да не си сложа на каквато кола имам ксенон ?

ама тия дет нямат 5 лева за газ се присмиват на голфовете че са си сложили

ми смейте се помияри , смейте се
Отговори
 
  0
 

Положителни: 4  Отрицателни: 4


от: Wasp до: asdasd
( преди 2 месеца )

Да за ксенона си прав, на мен идеята ми е например ЛЕД стоповете да увеличават пропорционално силата на светимоста си на спирачното усилие. За съжаление повечето нови коли с такива си светят много силно и без да натискат спирачка. Това ако се оправи ще са по-полезни.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1


от: asdasd до: Wasp
( преди 2 месеца )

Доста голяма част от казаното е вярно, но се отнася само за коли с допълнително слагани ксенони, които . При фабричния ксенон заслепяването е по-малко дори от коли със стандартни крушки. Разбира се, ако колата е плътно зад теб и с фарове разположени високо, няма начин да не те заслепи поне малко. ЛЕД стоповете също са по-силни, но все пак това е идеята. По-бърза реакция на движещият се отзад автомобил и по-малък спирачен път.
Проблемът е в хората с допълнителните ксенони... Те вадят очите...
Отговори
 
  0
 

Положителни: 1  Отрицателни: 1


от: Анонимен до: Анонимен
( преди 2 месеца )

особено като ги накичат с боклучстия китайски ксенон.Отворените свиркаджии с голфовете,като са толкова печени да си купят ксенон от Бош за 800 кинта,ама са скъсани пърдухали от всякъде
Отговори
 
+1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 2


от: roko ( преди 2 месеца )

chestito pernik
Отговори
 
  0
 

Положителни: 3  Отрицателни: 3


от: Анонимен ( преди 2 месеца )

Стага с тзи ксенон,смешна работа.Като видя голф 3-ки и 2-ки с ксенон и умирам от смях.То и на 4-ката е супер смехория.На свинче,звънче
Отговори
 
+3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 1


Страница: 12

Още новини за VW

Още новини

Избери кола



Топ Марки

Още марки

Последни новини за VW

Още новини

Последен Тест Драйв

Още Test Drive

Най-четени за VW

Още новини

Сервизна Информация

Още инфо