Модернизация на Mitsubishi Pajero 2010

Европейското подразделение на Mitsubishi пуска SUV модела Pajero 2010 година, (известен на някои европейски пазари и като Shogun или Montero) след лека модернизация.
Главната промяна е в турбодизеловия двигател с обем 3.2 литра който е с повишена мощност до 200 к.с. (при старата версия мощността беше 160 к.с.) и повишен максимален въртящ момент от 441 Nm (при предишната версия 381Nm). 


Въпреки забележимата промяна в мощността, която е повишена с 25%, от Mitsubishi заявяват, че 2010 Pajero 3.2 DI-D е с подобрен разход на гориво и намалени вредни емисии CO2. Затова допринася и друга промяна. Автомобилът вече е с нова автоматична скоростна кутия с пет предавки. 


След подобрението средният разход на Pajero във версия с три врати и автоматична скоростна кутия с пет степени е намален от 9.5 на 8.5 литра на 100 км. Вредните емисии са паднали от 244 на 224 г/км. 

По-голямата версия на Pajero с пет врати с новата автоматична скоростна кутия също е подобрила съществено разхода на гориво, като от 10.6 литра на 100 км го е понижила на 9.6 литра на 100 км. 


Новият Pajero 3.2 DI-D е с подобрена възможност за теглене на ремарке, като вече е разрешено теглото на ремаркето да бъде 3000 кг (при предишния модел 2800 кг) при модела с три врати и 3500 кг (вместо 3300 кг) при модела с пет врати. 

Други подобрения при модел Pajero 2010 включват по-дебело челно стъкло, по-добра изолация и намалено равнище на шум, нови лети джанти с размер 17 или 18 инча и подобрена версия на мултимедийната система Mitsubishi Multi Communication System (MMCS) с памет на твърдия диск от 40GB.
 

Коментари ( 26 )

Напиши коментар Влез