Новини | Финанси | Спорт | Лайфстайл | Коли | Запознанства | Музика | Снимки | Туризъм | Каталог | Блог | Работа | Здраве | Тийн

Как да победим германците?

23.07.2010 11:07

Това е новата рекламна кампания на Nissan.

Nissan разпространи информация за новата си рекламна кампанията - "Как да победим германците". Тя е водена от двете спортни предложения на японците - 370Z и GT-R, които са представени като "достъпна алтернатива на германските спортисти, която предлага отлична динамика".
Как да победим германците?
Като част от рекламната кампания, японците са подкарали Audi TT-S по улиците на Лондон. Присъдата им е: "По-скъпо, по-бавно и по-маломощно предложение от Nissan 370Z". Същото се случи и с Porsche Cayman, което "мечтае да ускорява като Nissan 370Z".
Как да победим германците?
Според японците в рекламната кампания няма нищо нередно, защото тя представя само факти - 370Z Coupe (с ръчна трансмисия) ускорява до 100 км/ч. за 5.3 сек. При Audi TT-S и Porsche Cayman времената са съответно 5.4 сек и 5.8 сек.

В Nissan са подготвили и специална таблица, която представя "само и единствено факти".
Как да победим германците?

Категория: Nissan





 

Коментари ( 145 )

Напиши коментар Влез

от: Auto Maniac ( преди 1 месец )

Kvoto si iskate kajete (pi6ete) GERMANY + tuk tame dr evro strana sa nay dobrite proizvoditeli na autos. NEMA SPOR.
No ako vse pak ima problem da si vzemem po edin DODGE VIPER i da begame.
Отговори
 
+4
 

Положителни: 5  Отрицателни: 1


от: Qshko ( преди 1 месец )

vsichko e vapros na klasa i prestij
a mejdu drugot Nissan imat nai dobriqt Street race serien avtomobil do sega i tova e Nissan Skyline gt-r 32 Vspec.
mn dobra baza i ogromni vazmojnosti za tunnig akolkoto do predstavenite avtomobili v statistikata vsichkita sa eftini imitacii na sporten avtomobil
kakto mu kazvat sportivki za prostoliudieto
az lichno sam fen na Street race
i tezi tuzarski tvarde prehvaleni avtomobilcheta koito balvat germancite ne sa mi po vkusa no pak az ne sam specialist
Отговори
 
+2
 

Положителни: 2  Отрицателни: 0


от: c0ldblooded до: go6o
 ( преди 1 месец )

питай чичо Google..в нета има всички спецификации
Отговори
 
+2
 

Положителни: 3  Отрицателни: 1


от: Анонимен ( преди 1 месец )

как да победим немците?-НИКАК... http://news.automedia.bg/read/10175.html#comment-newest
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 4


от: go6o ( преди 1 месец )

bace gledam tablitsata i se 4uda kade vide Z4 s 340 konq ili TT s 340 a nesa i KW-vati kak gi smeta6
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 4


от: he ( преди 1 месец )

Po skoro 6te si vzema frenska kola ili italianska otkolkoto kola deto se kara s joystick i e napravena ot julturi :D ne se izlagaite da mi gi hvalite tiq 4ikii te sa za hora deto ne razbirat gram ot koli
Отговори
 
  0
 

Положителни: 5  Отрицателни: 5


от: azzzz ( преди 1 месец )

vsi4ki qponski prevozni sredstva sa analog na nemskite takiva... men me sumnqva tozi nissan s predno predavane da e po-burz na pistata ot ostanalite tri ili??D:D:D kakto i da e nali vse pak im tree reklama...
Отговори
 
 -3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 7


от: c0ldblooded ( преди 1 месец )

бре голяма фенщина на немски кофтори голямо нещо. Я да ви питам мамини златни дето говорите че това били най-слабите версии на тези коли преди да пишете глупости четохте ли малко? Z4 sDrive35is - 340hp, Z4 M - 340hp, най - мощния Boxter - 310 hp, TT-RS - 340 hp, като последното е турбинирано а Nissan-a e атмосферка...кво има повече да коментираме. Да не говорим че има и NISMO вариант дето е около 355 коня дето е по-правилно да се сравнява с фабричните тунинги на европейските коли....
Отговори
 
+3
 

Положителни: 6  Отрицателни: 3


от: Triforce до: LEXUS
 ( преди 1 месец )

Ти излезна по-голям философ от брат ми! Признавам те! И успешно успяваш да си защитиш тезите. Браво! Сега какво очакваш? Да се наредим на опашка в шоурума на Лексус ли? Да, ама няма да стане :)
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 4


от: Анонимен до: LEXUS
 ( преди 1 месец )

Ми то по тая логика най-добре да броиш 7 000 00 долара за BRABUS SLR...
Отговори
 
+2
 

Положителни: 4  Отрицателни: 2


от: Анонимен ( преди 1 месец )

Хюндай и КИА не са по-добри от Мерцедес, БМв, камо ли пък от Ягуар. Защото аз не гледам само продажбите--При Лексус и Тойота има много продажби, но и много доволни клиенти във всички проучвания.
Отделно само Лексус и Тойота са по първите места на проучванията за надеждност, а немските са по последните места.
Най-важното за една кола е да може да се движи безпроблемно, оттам започва всичко, ако ти се чупи, няма смисъл, те Френските коли и италианските са много по-красиви от немските но се трошат
Отговори
 
+6
 

Положителни: 9  Отрицателни: 3


от: LEXUS ( преди 1 месец )

И като каза за бирите- Прав си- По-добре да броиш 400 000 долара за Lexus LF-A , който бие поршета, Ауди R8, Мерцедесчета и Бмш-нца , отколкото да купиш евтинкото Ауди R8 или някое смешно и евтино 2-тонно Ауди RS6
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 5  Отрицателни: 6


от: LEXUS ( преди 1 месец )

Казах, не се притеснявайте за здравината на Лексус и бързооборотните мотори. Немците прости не могат да ги направят, и добре че е така. Ако няма немски коли, сервизите ще фалират, всички го знаем.
И четете TUV уж германски технически прегледи, пък все японски коли са по първите места. Ами там германците ли са подхлъзнати. Стига празни приказки. Фактите са ясни. Японците имат супер коли немците само в приказките ги бива и в старите лаври. Нищо на дневен ред.
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 4  Отрицателни: 6


от: BVSMP до: LEXUS
 ( преди 1 месец )

А, и още нещо...
Warsteiner (немска бира) имат един много готин слоган -
“Life is too short to drink cheap beer”
Но това е Warsteiner, не Sapporo.
Поздрави
Отговори
 
+2
 

Положителни: 4  Отрицателни: 2


от: BVSMP до: LEXUS
 ( преди 1 месец )

Лекси, а стига вече че ставаш за смях. То бива бива, ама ти се уля. Гледам говориш за Lexus и Toyota като за две различни компании, типично по американски. Също забелязвам, че се появяваш във форума по едни странни за БГ времена...а и пишеш до сред нощите (наши)
Това значи, че си поне на -5ч. от GMT, да не кажа PDT...Където и да си, си в щатите (и явно от доста време)и е разбираемо че си толкова убедителен и подхлъзнат.
Отговори
 
+2
 

Положителни: 4  Отрицателни: 2


от: ili до: LEXUS
 ( преди 1 месец )

A kolkoto do pazara v shtatite,po tvoite dumi izliza,che Hunday i KIA sa po dobri ot Mercedes,Audi,BMW,Porsche,Jaguar..... shtoto sa po prodavani.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 2


от: ili до: LEXUS
 ( преди 1 месец )

Shto ne spresh veche s tia gluposti,shtoto stavash dosaden i si kato radio.Da te usfedomya no ZF e nemska marka,sushto taka dvigatelite v F1 sa burzooborotni no kolko kilometra izminava edin dvigatel?(zemi e procheti malko i se pointeresuvai).Kato cheta komentarite ti mai mnogo mrazish germancite da nesi nekoi ciganin shtoto te mnogo mrazyat germancite ili nekoi germanec te e e*al ama ne ti e harasalo.
Отговори
 
+3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 1


от: Merc до: ?
 ( преди 1 месец )

Клипът е много як, а на всички, които мислят, че немските коли не струват, мога само да им пожелая да да не се качват в такива...
Отговори
 
+4
 

Положителни: 5  Отрицателни: 1


от: LEXUS ( преди 1 месец )

Драги, А6 има около 80% прилика с B4 80-ка от 92 година. С какво да ме впечатли тази кола. С балонест дизайн не може, при това прилича на старите модели, с безшумни двигатели също не може, със здравина не може. Lexus GS 450h може да ме впечатли с технологията, безшумността и мощността си
http://www.rs-auto.bg/select/article/1060/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%8F%D1%82-%D1%85%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4-lexus-gs450h/
, но двутонни Аудита не ме впечатляват. Теб ако ти харесват, прав ти път.
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 2  Отрицателни: 4


от: Анонимен ( преди 1 месец )

Няма по грозна и смотана кола от ТОЙОТА, а грешка може би ФИАТ Мултипра само е по-грозен.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 4  Отрицателни: 3


от: МАГАРЕШКИЯ до: LEXUS
 ( преди 1 месец )

Ех да можеше да ми ХАХАКАШ на Моя!
Отговори
 
+1
 

Положителни: 3  Отрицателни: 2


от: LEXUS ( преди 1 месец )

ХАХА, защо не отвориш немските технически прегледи TUV във възрастова категория над 12 години да видиш,че по първите места са само Тойоти, Субару и някоя Хонда или МАзда, както и Порше. Това дава ясен отговор и на 20 год. кои коли вървят безпроблемно-японските и порше. А немските технически прегледи са най-строгите в света и се проверява всяка кола от-до , която се движи там. При графата на най-старите коли над 12 години в първата петица са 4 Тойоти и 1 субару. Ти си прави изводите.
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 3  Отрицателни: 5


от: аз до: LEXUS
 ( преди 1 месец )

за А6 те напушва смях така ли ей мой или още нямаш книжка и мечтаеш за lexsus или си комплексар щом имаш скъпа кола и си хванал господ за шлифера прочети малко сведения за RS6 пък и тя може да ти се стори скучна :-)
Отговори
 
+4
 

Положителни: 5  Отрицателни: 1


от: LEXUS ( преди 1 месец )

ХАха, ти чуваш ли се-оборотите нямали значение..хаххаа, типичен фен на германски коли. Караш дизел предполагам. Те във Ф1 защо колите са високообортни, а не като на някой дизел. И дали се издухват-да, ако ги прави германец най-вероятно ще издухат, те затова германците не могат и не ги правят, но след като го прави Лексус не се притеснявай за повреди. ХаХА
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 3


от: аз ( преди 1 месец )

преди 2 години имах Ауди 80 от '86 1.6 найстина хилава работа 105 кс. но 160 си ги подържаше а въпросат коя от тези три коли след 20 године ще е в движение за немските съм 90 % сигурен но за японската ...?
Отговори
 
+3
 

Положителни: 6  Отрицателни: 3


от: хехе ( преди 1 месец )

Оборотите нямат никакво значение, освен че по-бързооборотните двигатели издухват много по-бързо. Nissan GT-R може да има добри показатели ама е адски грозен и като интериор и като екстериор и Carrera GT е 1 милион пъти по-добре от тоя миризлив нисан. Да не говорим за Мерсцедес SLR и SLS и за ауди rs6 и разните там BMW-та щот японците скоро ще направят кола дето се кара с джойстик :D
Отговори
 
+2
 

Положителни: 5  Отрицателни: 3


от: Triforce ( преди 1 месец )

Клипа кърти! :)
Отговори
 
+3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 1


от: LEXUS ( преди 1 месец )

САМО ДА НАПОМНЯ НА немските фенчета, че супер-спортния Lexus LF-A бие на вървене вашия кошмар Nissan GT-R,който бие поршетата,където ги докопае ,ахаха. Та Lexus LF-A е още по-бърз!!!Двигател V10 с червена зона от 9000 ob./min.Ахахаха, имате ли немска кола с такива показатели??? Къде са ви бавнооборотните нискообортони немски двигатели,които се развъртат като комбайни??ХАхаха, абе къде сте тръгнали да се мерите с японското автомобилно изкуство.Карайте голфчетата и Аудитата дизелчета и си трайте
Отговори
 
  0
 

Положителни: 5  Отрицателни: 5


от: LEXUS ( преди 1 месец )

ДА обобщим- Лексус са по-здрави от немските трошки, Лексус са с по-модерни технологии, Лексус са по-безшумни и комфортни от немските тракащи дизелови тракторчета, Лексус са с 8-степенен автоматик доста преди немските, които сега ползват такъв не тяхна разработка,а на ZF. Лексус печели всички класации за клиентска удовлетвореност, Лексус печели кйласациите за здравина. Лексус предлага мощни и чисти хибриди. Лексус предлага супер-спортния Lexus LF-A за 380000долара,който е разпродаден.
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 4  Отрицателни: 5


от: LEXUS ( преди 1 месец )

Немските коли са най-скучните в света,не знам какъв оскотял гъзар трябва да си, за да мислиш, че Голф или Мерцедес Е-клас са гъзарски коли... хаха ,или Ауди А6.НАпушва ме смях, хаха,немските коли са скучни, трошащи се и без модернио технологии, наистина само гъзар с 5% разсъдък може да си купи анти-логична немска кола.То и продажбите в САЩ го доказват, много са малко феновете на немски еднодневки.Лексус отдавна ги бие по продажби и здравина и клиентско задоволство и т.н. на независима територия
Отговори
 
 -3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 7


Страница: 12345

Още новини за Nissan
Още новини

Избери кола



Топ Марки

Още марки

Последни новини за Nissan
Още новини

Последен Тест Драйв
Още Test Drive

Най-четени за Nissan
Още новини

Сервизна Информация
Още инфо